11/5(木)
今日も帰宅後なみはや大橋へ。今日の目標は北行きのKOM。
朝ローラーのダメージはほぼなさそうだし、狙っていく。
23:30頃なみはやへ到着するが、同じくなみはや往復していた某ショップの闇練に紛れ込んでしまう。北側のスタート地点でしばし待つが終わる気配がないので諦めてスタート。
下ハンダンシング、9割ぐらいでグイグイ踏んでいく。調子は良くも悪くもない。
さすがに終盤タレてきてパワーも低下。ケイデンスも下がるがなんとか踏ん張りダンシングのままフィニッシュ。
帰宅後STRAVAを確認すると結果は1:10で2位タイだった、残念。
しかも1位とは8秒差もある。1位の詳細見るとスタートから異常なスピードだし若干怪しいが。。
タイム
南行き 1:51 272w 64rpm 142bpm(流し)
北行き 1:10 658w 90rpm 105bpm
南行き 1:29 341w 74rpm 162bpm
北行き 1:49 350w 80rpm 152bpm
南行き 1:52 255w 63rpm 153bpm(流し)
その後スプリント練。最近スピードがすぐに頭打ちになり伸び悩んでる。今日はとにかくハイケイデンスで回すことを意識する。
何度か試してみるがそこそこトルクもかけれてるし感触は悪くない。パワーもMAX1370wでそこそこ。
しかし毎回信号運が悪く踏み切れず、最高速は53km/h止まりと不甲斐ない結果。
いつも通り加速はするのだが50km/h以降が伸びないな。
トップまでギアを上げれていないのが原因だと思うが。
次回場所を変えて再度チャレンジしよう。
11/8(日)
□朝ローラー 20分走
10分アップ後スタート。20分L4強度(280w)ぐらいのつもりでスタートするが調子が良いので後半から上げていく。
L4.5_20分 305w 4.4w/kg 94rpm 148bpm
CD 9分
前半抑え気味だったので最後までタレず、感触はなかなか良かった。
CP更新はならなかったがまだ限界ではなかったので全力なら310wはいけそう。
目標のFTP300wが少しずつ射程圏内に入ってきた。
もう1本行こうと思ったがストップが入ったのでここで終了。 家族と出掛ける。
□夕方ローラー、5分走×2
帰宅後夕方少し時間ができたので再度ローラー。
アップしながらSST30分か5分走か迷ったが5分走にする。
10分のアップ後スタート
・L5_5分 351w 5.0w/kg 92rpm 142bpm
・レスト 5分
・L5 _5分 335w 4.8w/kg 90rpm 150bpm
・CD 10分
うん、1本目でハリキリすぎたな。
3本はこなしたかったが2本目は後半からかなりタレて心折れ、ここでギブアップ。
やはりインターバルをイーブンペースでこなすのはかなり苦手だ。
340w程度でもいいので最低3本は維持したいところ。
しかし、5分走はキツいけど継続時間と負荷のバランスがなかなか良い。
短時間で済むのもありがたい。
当分はFTPとVO2MAX向上が目的なので、レース前以外は20分走と5分走だけのメニューで充分カバーできそう。
12/19堺浜クリテに向けて11月は焦らず地脚を作っていこう。
ではでは。
0 件のコメント:
コメントを投稿